Foteliki samochodowe Avionaut

Fotelik samochodowy ma spełnić jedno najważniejsze zadanie: zapewnić dziecku bezpieczeństwo w czasie podróży samochodem. Foteliki samochodowe dla dzieci i niemowląt Avionaut potrafią jednak więcej: są wygodne, lekkie, funkcjonalne, proste w obsłudze i łatwe w czyszczeniu. Zostały wszechstronnie przetestowane pod kątem bezpieczeństwa i ergonomii, a także dopasowane do potrzeb maluchów w różnym wieku. Na shop.avionaut.com dostępne są zarówno foteliki dla noworodków i niemowląt, jak i dla większych dzieci.

Fotelik samochodowy a waga dziecka

Standardowy podział fotelików samochodowych (według normy R44) grupuje je w kategorie wagowe. Grupa 0/0+ obejmuje foteliki dla dzieci o wadze 0-13 kg, grupa I to foteliki dobrane dla dzieci ważących 9-18 kg, a grupa II z kolei obejmuje 15-36 kg.

Nowa europejska homologacja R129, która w najbliższym czasie zastąpi obowiązującą dotychczas R44, wprowadza inny podział – zgodnie z nią foteliki dobiera się nie do wagi dzieci, ale do wzrostu.

Modele homologowane według tej normy dzielą się na: foteliki dla noworodków i niemowląt (do ok. 80–85 cm), foteliki dla maluchów w wieku od 9 miesięcy do mniej więcej 4 lat (do 105/125 cm) oraz foteliki dla starszych dzieci (do 150 cm).

Foteliki RWF – szwedzka filozofia bezpieczeństwa w podróży

W kontekście bezpieczeństwa fotelików dziecięcych nie można nie wspomnieć o podstawowej kwestii: przewożeniu dzieci tyłem do kierunku jazdy (RWF). W Polsce zdecydowanie popularniejsze są standardowe foteliki FWF (przodem do kierunku jazdy) – większość rodziców, gdy tylko ich pociecha wyrośnie z pierwszego fotelika 0-13 kg (nosidełka), od razu przesadza ją do modelu odwróconego przodem. To błąd, który wynika z niskiej świadomości i wielu mitów narosłych wokół RWF.

Fakty są takie, że foteliki samochodowe RWF zapewniają 5-krotnie wyższy poziom ochrony niż te zwrócone przodem, ponieważ inaczej rozkładają siły, które działają na ciało dziecka w czasie zdarzenia drogowego. Eksperci zalecają, aby mali pasażerowie podróżowali tyłem przynajmniej do 4. roku życia – dopiero w tym wieku kręgosłup i mięśnie szyi malucha wzmacniają się na tyle, aby wytrzymać przeciążenia, które powstają w momencie gwałtownego hamowania czy uderzenia. 

i-Size, czyli nowe standardy fotelików samochodowych

Lata badań i obserwacji nad skutkami wypadków drogowych z udziałem dzieci przewożonych w fotelikach samochodowych pokazały niedostateczny poziom bezpieczeństwa siedzisk dostępnych na rynku UE. Wprowadzony w lipcu 2013 roku system homologacji i-Size wydaje się być obecnie najlepszym rozwiązaniem dla zwiększenia bezpieczeństwa najmłodszych pasażerów w samochodach.

Certyfikat i-Size daje pewność rodzicom, że lepiej chronione są kręgi szyjne i głowy podczas ewentualnych wypadków. Homologacja i-Size nie jest wymagana, jednak warto zwrócić na nią uwagę podczas wyboru fotelika do auta dla każdego dziecka.

Test ADAC

Kolejną istotną kwestią, którą należy sprawdzić podczas wyboru fotelika, jest test ADAC. Za przeprowadzenie tych testów odpowiedzialna jest instytucja, która zawsze bacznie sprawdza wszystkie symulacje zdarzeń, które mogą mieć miejsce na drodze. Zderzenie czołowe jest testowane przy prędkości 64km/h a zderzenie przednie przy prędkości 50km/h. W trakcie takich testów wykorzystywane są manekiny różnej wielkości.

Najlepszy fotelik samochodowy – dopasowany do dziecka i do samochodu

Funkcjonalny, bezpieczny fotelik samochodowy powinien być dopasowany do dziecka – do jego wagi, wzrostu i sylwetki – ale także do samochodu. Aby dobrze spełniał swoje zadania, musi odpowiednio mieścić się na siedzeniu. Przed dokonaniem ostatecznego zakupu warto „przymierzyć” dany model na żywo.

Wybierając fotelik dla dziecka, warto również rozważyć rodzaj montażu. Według obiegowych opinii foteliki montowane na ISOFIX są bezpieczniejsze niż te na pasy bezpieczeństwa, ale to nie do końca prawda. W przypadku fotelików mocowanych pasami trzeba po prostu zwrócić baczniejszą uwagę na poprawność ich poprowadzenia i naciągnięcia, więc montaż może trwać nieco dłużej. Foteliki samochodowe mocowane na bazę ISOFIX są po prostu wygodniejsze.

Na koniec warto jeszcze przyjrzeć się szczegółom: rodzajowi tapicerki, długości siedziska albo możliwości regulacji wysokości zagłówka czy pochylenia oparcia. Wszystko to wpływa na bezpieczeństwo i komfort jazdy małego pasażera – i spokój ducha rodziców.