Avionaut Sky 2.0 C ADAC

Qu'est-ce que le test ADAC ?

Le test ADAC est un test pour sièges auto. Il est organisé par Stiftung Warentest, une organisation allemande de consommateurs qui examine la qualité des produits et des services. Il a lieu deux fois par an - au printemps et à l'automne - et se compose de trois épreuves distinctes :

  • test de sécurité,
  • test d'ergonomie/de facilité d'utilisation,
  • test de la composition chimique des tissus pour détecter la présence de substances nocives.

L' ADAC, le club automobile allemand, est chargé de vérifier les questions de sécurité. Le test vérifie le comportement du siège auto lors d'une collision frontale à 72 km/h et d'un choc latéral à 50 km/h. À l'aide de mannequins de haute technologie, les chercheurs peuvent également vérifier l'ampleur d'un impact soudain et le danger qu'il représente pour l'enfant installé dans le siège.

Dans le cadre du test ADAC, le revêtement des sièges auto est également testé pour détecter d'éventuels produits chimiques nocifs. Si les chercheurs trouvent la présence de tels composés, le siège auto reçoit une note négative, même si les autres aspects ont été évalués positivement. Les normes sont très strictes, semblables à celles utilisées pour tester les jouets pour enfants.

La note globale obtenue lors du test ADAC se compose de 50 % pour la sécurité, 40 % pour l'ergonomie et 10 % pour la facilité d'utilisation.

Pour en savoir plus sur les aspects techniques et formels du test ADAC, consultez l'article : Qu'est-ce que le test ADAC ?

Avant d'aborder les résultats de la phase de printemps du test ADAC 2023, il convient d'insister sur un point : le choix des sièges auto qui participeront au test dépend entièrement de Stiftung Warentest. Les fabricants ne peuvent pas demander la nouvelle édition de leur propre chef. C'est l'organisation, en toute indépendance par rapport à l'industrie, qui sélectionne les modèles à tester, sur la base de leur disponibilité actuelle sur le marché.

La sécurité de Sky 2.0 confirmée par le test de l'ADAC

Le Sky 2.0 est un siège auto pour les enfants pesant jusqu'à 25 kg et mesurant entre 40 et 125 cm. Les enfants de moins de 6 ans peuvent donc voyager avec ce siège. Il s'agit d'un modèle RWF, c'est-à-dire orienté dos à la route. Le haut niveau de sécurité qu'il offre aux petits voyageurs a déjà été confirmé par le Swedish Test Plus. Il s'agit du test le plus rigoureux pour les sièges auto. Seuls les meilleurs modèles RWF obtiennent une note positive lors de ce test. Nous sommes donc d'autant plus heureux que la sécurité du Sky 2.0 ait été documentée par un nouveau test : ADAC 2023.

Lors de l'ADAC 2023 du printemps, le siège Avionaut Sky 2.0 a reçu une note de 1,4 pour la protection contre les chocs frontaux et une note de 1,2 pour la protection contre les chocs latéraux. Il s'agit de l'échelle allemande, donc plus la valeur est basse, mieux c'est. En termes de sécurité, Sky 2.0 a reçu une très bonne note. Les résultats de l'ADAC 2023 ont confirmé qu'il s'agit d'un modèle qui offre un haut niveau de protection aux petits passagers en cas d'incidents imprévus sur la route.

Le Sky 2.0 est un siège auto orienté dos à la route. Une fois de plus, nous allons donc insister sur ce que nous essayons constamment de promouvoir : Parent, n'installez pas votre enfant trop tôt dans un siège orienté dans le sens de la route ! Les tout-petits devraient voyager dos à la route jusqu'à l'âge de 4 ans au moins, et de préférence plus longtemps, par exemple jusqu'à l'âge de 6 ans, comme c'est le cas pour le siège Sky 2.0. Les modèles RWF offrent une sécurité 5 fois supérieure à celle des modèles FWF. C'est un fait confirmé par d'innombrables tests et études. Faites confiance à la science. Voyagez en toute sécurité.

Sky 2.0 - un choix sûr

Le niveau élevé de sécurité est le principal avantage du modèle Sky 2.0, mais ce n'est pas le seul. Le siège garantit également un confort de voyage. La forme ergonomique soutient la colonne vertébrale et la tête, ce qui permet à l'enfant d'adopter une position adéquate et saine. Le bassin, le torse et la tête de l'enfant doivent être en ligne droite lorsqu'il roule, ce qui est assuré par l'insert modulaire spécial. L'appui-tête du siège peut être réglé pour s'adapter aux besoins changeants du petit voyageur.

Les tests ADAC et Test Plus ont montré que le siège-auto Sky 2.0 est le meilleur choix, car il offre un niveau de sécurité élevé à votre enfant en cas d'accident de la route. Choisissez une qualité éprouvée et voyagez en toute sécurité.